COSWHEEL A2, une esthétique atypique pour ce vélo électrique

COSWHEEL A2 est un vélo électrique qui impression par son design. Toutefois, il ne plaira pas à tout le monde.


COSWHEEL A2 est un vélo électrique qui impression par son design. Toutefois, il ne plaira pas à tout le monde.

Le COSWHEEL A2 était attendu avec impatience par les fans de la marque. Depuis des semaines, l’entreprise teasait son nouveau modèle A2 et quand les photos sont tombés, les réactions ont été mitigées. Certains ont vraiment apprécié et d’autres ont dit qu’ils cherchaient un vélo et non une trottinette pour gamins aux cheveux. Il est vrai que le design du COSWHEEL A2 peut sembler étrange, mais il est conçu pour améliorer la portabilité et l’ergonomie. Le prix est plus qu’intéressant puisqu’il se négocie autour de 668 dollars.

COSWHEEL A2

Le FIIDO D2 est un vélo électrique avec un design vraiment atypique. Une vitesse max de 30 km et une autonomie de distance de 35 km. Moteur assez puissant de 350 watts. Et l’absorbtion des chocs est vraiment bien pensé. Prix autour de 668 dollars.

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Les caractéristiques du COSWHEEL A2

Le COSWHEEL A2 possède une vitesse maximale de 30 km/h, ce qui en fait un vélo électrique suffisamment rapide avec un poids maximal de 120 kg. Eh oui, comme tous les vélos de ce genre, il est fait uniquement pour une seule personne. L’autonomie de la batterie va de 231 à 350 watts au maximum. Le moteur est vraiment puissant puisqu’il balance du 350 watts.

Avec ce bijou, vous aurez une autonomie de distance de 25 à 35 km selon les tests de la marque. La batterie se recharge en 4 ou 5 heures et vous pourrez monter des pentes d’environ 10 degrés sans trop d’effort. C’est moins que le FIIDO D2 qui peut monter jusqu’à 25 degrés.

Un pliage Flash !

La forme un peu surélevée du COSWHEEL A2 s’explique par le fait que la marque a voulu accélérer le pliage autant que possible. Quand on l’emmène à la main, on voit que c’est un tout petit vélo électrique, comme celui d’un gamin d’où les critiques du début, qui sont un peu justifiés.

COSWHEEL A2 est un vélo électrique qui impression par son design. Toutefois, il ne plaira pas à tout le monde.

Il va s’insérer parfaitement dans une malle arrière de la voiture. Et on sent que COSWHEEL a crée le A2, pas forcément pour le transport urbain, mais pour les enfants et les adolescents quand la famille part en balade.

Une bonne absorption des chocs

Comme le design fait que la roue arrière va porter à la fois le poids de l’armature et du conducteur, COSWHEEL a amélioré l’absorption de chocs. La marque promeut 3 amortisseurs, respectivement à l’avant, sous le siège et enfin à l’arrière. C’est bien pensé. Plutôt que de renforcer uniquement la roue arrière, l’absorption se fait de manière homogène sur toute la longueur de l’armature, fournissant un bon confort d’utilisation.

COSWHEEL A2 est un vélo électrique qui impression par son design. Toutefois, il ne plaira pas à tout le monde.

Pas pour toutes les routes

Sur les mauvais points, on peut citer les roues qui ne sont pas faites pour les routes accidentées. D’une part, le revêtement, qui semble être du caoutchouc, semble assez fin et donc, le COSWHEEL A2 ne risque pas de bien se comporter sur les routes pavées par exemple. Ensuite, on a le guidon qui est assez ergonomique même si on aurait aimé une meilleure visibilité de la vitesse.

COSWHEEL A2

Le FIIDO D2 est un vélo électrique avec un design vraiment atypique. Une vitesse max de 30 km et une autonomie de distance de 35 km. Moteur assez puissant de 350 watts. Et l’absorbtion des chocs est vraiment bien pensé. Prix autour de 668 dollars.

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Même si l’entreprise a tout fait pour, l’ergonomie n’est pas équilibré entre le moteur et la conduite. Ce vélo électrique ne pourra pas aller très vite sans que vous soyez déséquilibré. Si vous restez entre 10 et 15 km/h, alors cela ne bougera pas. Et la plupart des utilisateurs de vélo électrique ne vont pas au delà de 20 km/h. Cependant, si la vitesse n’est pas la priorité du COSWHEEL A2, alors pourquoi mettre un moteur de 350 watts qui risque de vider inutilement la batterie. C’est un petit bémol, mais on aurait aimé une batterie plus légère, quitter à gruger sur l’autonomie et avoir un modèle encore plus léger et maniable.

Le mot de la fin

Le COSWHEEL A2 est un superbe vélo électrique. Je le dis tout de suite, vous ne me verrez pas en ville avec ce design. Ce n’est pas vraiment pas pour moi. Mais la marque a montré son audace sur une esthétique qui n’a rien à envier à des vélos électriques de haut de gamme qui coutent 4000 dollars et plus.

Sur l’ergonomie, je n’ai à rien. La maniabilité est exceptionnelle, mais on sent un déséquilibre dès qu’on dépasse les 20 km/h. Il aurait mieux valu opter pour un moteur plus puissant pour avoir une ergonomie qui atteint la perfection. Etant donné que les vélos électriques de marque américaine et européenne commencent à 1500 dollars, alors le prix de 668 dollars pour le COSWHEEL A2 est quasiment donné.

COSWHEEL A2

Le FIIDO D2 est un vélo électrique avec un design vraiment atypique. Une vitesse max de 30 km et une autonomie de distance de 35 km. Moteur assez puissant de 350 watts. Et l’absorbtion des chocs est vraiment bien pensé. Prix autour de 668 dollars.

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COSWHEEL A2, une esthétique atypique pour ce vélo électrique

COSWHEEL A2 est un vélo électrique qui impression par son design. Toutefois, il ne plaira pas à tout le monde. On peut adorer ou détester ce design et on manque un léger déséquilibre entre la puissance du moteur et la vitesse maximale et la promesse de l'ergonomie de ce vélo électrique.

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