Regard sur l’avenir des communs collaboratifs

J’ai lu le livre de Jeremy Rifkin La société à coût marginal zéro : l’Internet des objets, les biens communs collaboratifs et l’éclipse du capitalisme, qui a un lien étroit avec les principes d’organisation ouverte, en particulier le renforcement de la communauté. Rifkin écrit également sur l’avenir de la production d’énergie verte et de l’utilisation de l’énergie dans la logistique. Dans les articles précédents de cette série, j’ai parlé de l’internet de la communication rejoint par l’avancement de l’internet de l’énergie (production, partage, consommation). Dans cette dernière partie de la série, j’examine les réflexions de Rifkin concernant la logistique (déménagement, stockage, partage), Internet et d’autres secteurs économiques.

Il existe des systèmes de transport en commun comme les routes, les trains de banlieue, les trains légers et les bus qui sont financés par les taxes. Il existe également des options de transport privé telles que les compagnies maritimes privées, les voitures privées, les vélos et la marche. Tous ces modes de transport vont connaître des évolutions avec un système IoT standardisé qui communique avec de nombreux véhicules en mouvement. Cela rendra la circulation des personnes et des marchandises plus efficace (moins de gaspillage et utilisation plus complète de la capacité). Les protocoles établis permettront aux entreprises de collaborer les unes avec les autres à un degré plus détaillé. De plus, le stockage des stocks deviendra plus efficace. Les redondances et les inefficacités seront identifiées et réduites.

Cela peut être réalisé par un système de communication Internet distribué, collaboratif et à échelle latérale, avec sa configuration de système ouvert et sa gestion de type commun, comme modèle pour transformer radicalement la logistique mondiale.

Normalisation requise

Les produits physiques doivent être intégrés dans des conteneurs modulaires standardisés pouvant être transportés sur tous les réseaux logistiques. Les conteneurs doivent être équipés d’étiquettes intelligentes et de capteurs à protocole normalisé pour l’identification et le tri.

Réseau d’approvisionnement ouvert et coopératives requises

Actuellement, les entreprises privées disposent d’entrepôts internes et de centres de distribution limités, ce qui limite leur capacité à stocker et à déplacer efficacement les marchandises. Supposons qu’ils se trouvent sur un réseau d’approvisionnement ouvert qui est essentiellement partout et géré par des analyses et des algorithmes sophistiqués. Dans ce cas, ils peuvent stocker des articles et acheminer les marchandises plus efficacement à tout moment.

De plus, à mesure que l’impression 3D progresse, les entreprises peuvent transporter le code des produits au lieu de l’article physique lui-même, ce qui réduit considérablement le mouvement et le stockage des marchandises. Ce qu’il faut, ce sont des normes et des protocoles universels et un modèle commercial similaire à une coopérative gérée à l’échelle régionale, continentale et mondiale dans tout le système logistique sur les routes, les rails, les voies navigables et les transports aériens. Ce système logistique fera partie des villes intelligentes, des régions intelligentes, des continents intelligents et d’une planète intelligente.

Tout ce qui précède nécessite beaucoup de capital social par rapport au capital financier s’il doit évoluer latéralement plutôt que verticalement. C’est là que le développement de systèmes de gestion des biens communs est une exigence essentielle.

De la propriété au partage

Rifkin déclare et estime que le désir et le besoin d’automobiles appartenant à des particuliers diminuent et continueront de diminuer dans les années à venir. La principale raison est son taux d’utilisation, qui pourrait être de 5 %. Les voitures restent inutilisées la plupart de la journée. De plus, la jeune génération a plus un état d’esprit de partage qu’un état d’esprit de propriétaire unique, propriétaire exclusif. Ces jeunes aiment la diversité de leurs expériences à travers un vaste réseau de diverses communautés.

À l’avenir, à mesure que l’autopartage se développera, le besoin de véhicules sur la route diminuera et réduira les émissions de carbone. Rifkin pense qu’une fois que les gens commenceront à partager des voitures et à partager des vélos, la marche et les transports publics se développeront. De plus, des vélos à énergie solaire arrivent sur le marché, augmentant leur potentiel et leur facilité d’utilisation. De nombreuses opérations de partage de vélos publics basées sur l’informatique sont gérées par des organisations à but non lucratif.

L’autopartage se développera encore plus lorsque les véhicules sans conducteur seront disponibles dans de plus en plus de communautés. Ils seront plus en sécurité, car ils ne seront pas distraits, intoxiqués ou endormis au volant, ce qui réduira l’assurance automobile. Ces véhicules devraient être facilement disponibles d’ici 8 à 10 ans.

Rifkin prévoit que l’accès à de nombreuses choses obligera les entreprises à s’éloigner de la simple vente de choses et à s’orienter vers une large gamme de solutions pour l’utilisateur. La “consommation collaborative” a le vent en poupe. Le partage commencera par les automobiles, les bicyclettes, les maisons, les vêtements, les outils, les jouets et les compétences au sein d’une communauté en réseau. Les gens apprennent que s’endetter juste pour avoir des choses ne crée pas le bonheur, mais les expériences oui. Sa conviction est que la société passera d’une consommation incontrôlable à une économie de partage et d’interaction. Tout cela conduira à une dépendance vis-à-vis du capital social et à une confiance dans un marché anonyme pour acheter et vendre.

Même le recyclage entre dans l’économie du partage. Pourquoi le jeter alors que d’autres aimeraient utiliser un objet qui a encore de la vie ? Cela est particulièrement vrai pour les vêtements pour enfants, car ils grandissent si vite, et les ordinateurs, qui peuvent être revitalisés avec une distribution Linux légère.

L’économie de l’abondance

Lorsque les produits et services deviennent très proches de la gratuité, le système capitaliste de réalisation de profit s’effondre. La motivation à fournir des biens et des services doit être redirigée ou rien ne sera fourni.

Rifkin a écrit : “La gratuité implique la gratuité dans les deux sens du terme : gratuite en prix et exempte de rareté… La valeur d’échange devient inutile car chacun peut obtenir une grande partie de ce dont il a besoin sans avoir à payer pour cela.”

Nous avons tous entendu l’expression : « Il vaut mieux donner que recevoir. Eh bien, c’est doublement vrai si vous avez tellement de quelque chose que vous ne pouvez pas l’utiliser, le dépenser ou le consommer au cours de votre vie. La plupart des gens préfèrent donner quelque chose à quelqu’un qui pourrait l’utiliser pleinement plutôt que de simplement le jeter ou le garder. La seule question qui reste est de savoir où le donner qui produirait le plus grand bien, et comment trouver efficacement et sans effort la personne qui en a besoin ?

Certaines personnes qui ont plus de nourriture que nécessaire en consomment par erreur. Cela conduit au diabète, aux cancers, aux maladies cardiaques et aux accidents vasculaires cérébraux. Cela pourrait être vrai pour n’importe quoi, pas seulement pour manger. Par conséquent, une consommation judicieuse est importante et des dons judicieux se traduiront par une vie beaucoup plus saine. La Rapport mondial sur le bonheur est un écrit sur la générosité comme signe de bien-être. Dans cette optique, le partage et les dons ont leur propre capital social.

Rifkin écrit : « Au fur et à mesure que les pauvres sortent de la pauvreté, ils commencent à connaître le bonheur. Chaque progrès en matière de revenu, de richesse et de sécurité les rend plus heureux. Mais c’est là que cela devient surprenant. Lorsque les individus atteignent un niveau de revenu qui leur procure le confort de base et les valeurs de la vie, leur niveau de bonheur commence à plafonner (aux États-Unis, une étude l’évalue à un revenu de 200 000 USD par an). Des augmentations supplémentaires de la richesse, et la consommation qui l’accompagne, déclenchent des rendements marginaux décroissants du bonheur global, jusqu’à ce que un point est atteint, après lequel le bonheur change de cap et les individus deviennent moins heureux.”

Les individus dans cette situation remarquent un comportement superficiel de la part des autres et semblent n’être valorisés que par ce qu’ils peuvent gagner matériellement. Ce niveau de bonheur peut être vu dans les nations avec un niveau de distribution des revenus très équilibré. L’inverse est vrai dans les pays où les écarts de revenu sont élevés.

De nombreuses études ont montré que les valeurs matérialistes strictes sont liées à la dépression et à la toxicomanie. À l’inverse, c’est notre soutien et nos relations avec les autres qui nous procurent la plus grande joie.

La vieille expression “vous ne pouvez pas l’emporter avec vous” peut être vraie pour les choses matérielles, mais les humains prennent plaisir à interagir avec d’autres personnes. Les humains sont tous des créatures sociales, et leur interaction et leur empathie avec les autres leur apportent non seulement de la joie, mais aussi la santé. Ils sont plus orientés vers “les autres” et ressentent la chaleur d’être un “donneur”.

Imaginez ce scénario. Vous visitez un musée à travers la ville et vous remarquez que votre voisin est également là. Vous êtes allé au musée en voiture et votre voisin est arrivé en bus public. Parce que vous habitez côte à côte, vous proposez à votre voisin de rentrer chez lui. Envisageriez-vous de lui demander de vous payer le trajet ? Bien sûr que non. Cela est vrai pour les photographies que nous partageons. Nous ne demandons pas d’être payés pour partager une photo. La raison en est que la valeur sociale d’offrir un trajet ou une photo est bien supérieure à une récompense financière. Avec l’abondance et les excès d’électricité et bien d’autres choses qui n’étaient pas entièrement disponibles, ce niveau de partage gratuit augmentera, en particulier avec les gens autour de nous que nous connaissons personnellement. C’est pourquoi l’économie du partage se développe et les gens ne s’attendent pas à échanger quelque chose pour obtenir une valeur financière ou un statut supplémentaire.

Rifkin écrit que plus de gens sont “beaucoup plus intéressés par la valeur d’usage des choses matérielles que par leur valeur d’échange ou leur statut. Une économie de partage de prosommateurs collaboratifs est, par sa nature même, plus empathique et moins matérialiste”. Il mentionne « deux hypothèses fondamentales de l’économie : que les choses que nous désirons le plus dans la vie sont rares et que nos désirs sont illimités. En réalité, les choses que nous désirons le plus ne sont pas rares mais infiniment abondantes — l’amour, l’acceptation et la reconnaissance de notre humanité.”

Lorsque l’abondance remplace la rareté, les gens sont plus susceptibles d’avoir moins envie de trop consommer par peur de ce que demain pourrait apporter. Tout cela conduira à une économie de partage forte dans laquelle il y a moins de matérialisme et plus de durabilité, moins de mesures opportunes et plus d’empathie. Les gens penseront et vivront plus globalement dans les communautés et moins dans les marchés capitalistes. Il y aura un grand mouvement vers l’éducation et l’apprentissage et moins sur le simple fait de s’en sortir.

Regarder vers l’avenir grâce à la réputation, la confiance et le respect entre pairs

Selon Rifkin, les critiques et les recommandations entre pairs sur les sites Web d’achat en ligne sont plus fiables que les recommandations de célébrités télévisées. Il pense que cela sera également vrai dans la construction de communs collaboratifs. On pourrait parler de publicité massive de bouche à oreille.

L’humanité est passée de la conscience mythologique (empathie tribale, mythologie), à ​​la conscience théologique (empathie religieuse), à ​​la conscience idéologique (empathie nationale et politique), et enfin à la conscience psychologique (empathie globale au sein des spécialités, valeurs globales).

Dans ces articles, j’ai montré qu’un nouveau réseau d’approvisionnement et des coopératives reviendront en importance, comme il y a des centaines d’années. De plus, j’ai présenté que le partage et l’accès aux choses nécessaires seront plus importants que la propriété. Enfin, des biens beaucoup plus abondants sortiront du marché de la vente, comme les pellicules photographiques et les services téléphoniques.

Avec ces pensées à l’esprit, en regardant vers l’avenir, grâce à la réputation entre pairs, la confiance et le respect deviendront de plus en plus importants. En outre, les contributions des trois secteurs (gouvernement, économie sociale des biens communs et marché) se poursuivront sous une forme hybride, bien que d’ici le milieu du siècle, le secteur des biens communs collaboratifs définira probablement une grande partie de la vie économique de la société.

En cours de route, notre capacité à sympathiser avec un large éventail de personnes au sein de la communauté mondiale en sera le résultat. C’est ce que Rifkin appelle le “ère collaborative“, lorsque nous ferons tous partie de la communauté des organisations ouvertes. Notre bien-être sera impacté et influencé par des communautés mondiales de plus en plus grandes.