Où en sommes-nous quand nous sommes le plus en colère ? Tweet étude de localisation révèle des tendances | Actualités scientifiques et techniques

Selon une nouvelle étude, les gens sont plus susceptibles d’exprimer leur dégoût et leur frustration sur les réseaux sociaux lorsqu’ils se trouvent dans les gares.

Selon les chercheurs qui ont analysé près de deux millions de tweets de personnes à Londres et à San Francisco, d’autres zones de transport, telles que les ponts et les arrêts de bus, sont également des lieux de passage fréquents.

L’équipe du Kyoto Institute of Technology (KIT) de Japon a également utilisé des informations sur des bâtiments spécifiques et d’autres emplacements tirés d’Open Street Map, une base de données géographiques publique gratuite.

Combiné avec les tweets, ils ont pu identifier quand et où les gens ont exprimé une gamme d’émotions allant de l’anticipation et du dégoût à la surprise et au plaisir.

Alors que les liaisons de transport des villes semblaient être une source majeure de frustration, les tweets des hôtels et des restaurants présentaient des niveaux de joie beaucoup plus élevés, selon l’étude.

Des événements spécifiques ont également été associés aux émotions des gens – par exemple, le réveillon du Nouvel An a coïncidé avec plus d’excitation et de bonheur à Londres et à San Francisco.

Pourtant, le jour de la Marche des femmes 2017, une manifestation après l’investiture de Donald Trump en tant que présidentont montré d’énormes augmentations des niveaux de colère, de dégoût et de tristesse à San Francisco.

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Les chercheurs mettent en garde contre une généralisation excessive des résultats de l’étude, étant donné qu’elle ne prend en compte que les tweets en anglais, cependant, ils pensent que ce type de données pourrait informer des industries telles que l’urbanisme et le tourisme.

Panote Siriaraya, de KIT, a déclaré : “Notre étude met en évidence comment il est possible de représenter les caractéristiques des émotions fines à un niveau spatial et temporel détaillé dans toute une ville, en utilisant des sources de données accessibles au public.”

Les résultats évalués par des pairs ont été publiés dans la revue PLOS ONE.