Le «village Tesla» montagneux de Chine abrite plus de 40 voitures électriques Tesla

Panzhiga, un village montagneux isolé de la province chinoise du Yunan, a été surnommé «le village de Tesla» en raison du nombre inhabituellement élevé de voitures électriques Tesla appartenant aux habitants.

La popularité des voitures électriques dans le monde augmente à un rythme sans précédent, mais de nombreux sceptiques pensent encore que l’adoption rapide des véhicules électriques est entravée par des problèmes d’infrastructure et de logistique. Par exemple, alors que des bornes de recharge rapide sont construites dans les villes et le long des routes très fréquentées, l’utilisation d’une voiture électrique dans les zones reculées est considérée comme inefficace. Cependant, cette théorie est contestée par un petit village montagneux en Chine où Tesla est de loin la marque de voiture la plus populaire.

Une vidéo sur Panzhiga, le « Tesla Village » chinois, a récemment été partagée sur Weibo par le compte chinois de Tesla et est devenue virale presque instantanément. Il s’agit essentiellement d’une publicité pour l’entreprise, mais à en juger par la couverture que le village a reçue dans les médias chinois au cours des deux dernières semaines, l’histoire d’amour de Panzhiga avec Tesla semble être authentique. Malgré son emplacement éloigné, loin de tout centre urbain, le village abrite plus de 40 Teslas, et les gens d’ici ne pourraient pas être plus satisfaits de leurs voitures électriques.

Cai Run, un natif de Panzhiga qui a quitté le village montagneux pour étudier à l’âge de 12 ans, et qui a depuis travaillé dans diverses villes chinoises, est celui qui a fait connaître la marque Tesla au village. Bien qu’il travaille loin, il a toujours prêté attention au développement de son village natal, et avec l’achèvement d’une autoroute régionale en 2016, il s’est rendu compte qu’il y avait beaucoup d’opportunités à explorer chez lui.

En mai de l’année dernière, Cai Run a acheté sa première Tesla et travaille dur depuis pour éduquer ses concitoyens et leur montrer tous les avantages de passer à l’électrique. Ce n’était pas facile, car beaucoup ne connaissaient pas grand-chose aux véhicules électriques ou étaient convaincus qu’ils ne pourraient pas remplacer de sitôt les voitures à moteur à combustion, en particulier dans un endroit comme Panzhiga. Mais l’approche multi-orientée de Cai a fonctionné à merveille.

Le premier propriétaire de Tesla du village a emmené les habitants sur les routes escarpées autour de Panzhiga, leur montrant des fonctionnalités telles que le maintien du véhicule et la fonction de récupération d’énergie cinétique, qui pourraient offrir un meilleur contrôle du véhicule et économiser l’énergie de la batterie, mais aussi promouvoir les avantages des voitures électriques sur dîner, et même inviter les enfants à découvrir la fonction de spectacle de lumière de la voiture, afin qu’ils puissent en parler à leurs parents.

La fonction de conduite assistée automatique de Tesla, son système de filtration de l’air embarqué, qui peut complètement isoler la voiture de la poussière et des odeurs extérieures, l’intérieur spacieux et élégant et l’argent que l’on pourrait économiser sur le carburant conventionnel ont tous été mentionnés par Cai Run dans ses conversations. avec des voisins, et bientôt les gens ont commencé à acheter leur propre Teslas.

Au fur et à mesure que le nombre de voitures Tesla à Panzhiga augmentait, la nouvelle d’un «village Tesla» dans les montagnes de la province du Yunan s’est répandue dans toute la Chine et a finalement atteint la direction de Tesla, qui a apparemment été si impressionnée qu’elle a accordé à Panzhiga l’honneur d’être le premier village. dans le pays pour avoir un compresseur signé par Elon Musk lui-même.

Depuis le début de l’engouement pour Tesla à Pazhiga, les villageois auraient découvert de nouvelles façons de profiter des véhicules électriques pour améliorer leur vie, dont certaines sont vraiment ingénieuses. Par exemple, la nouvelle notoriété du village attire des vagues de touristes, mais il lui manque les infrastructures pour les accueillir. Les propriétaires de Tesla ont donc utilisé leurs voitures en mode camping, plaçant des matelas en latex à l’intérieur et installant des stations d’observation des étoiles confortables. Les gens aiment apparemment l’idée.

Mais le tourisme n’a pas été le seul secteur amélioré par les Teslas. Elles sont aujourd’hui considérées comme des outils indispensables à la commercialisation des produits traditionnels et agricoles car beaucoup moins chères que les voitures conventionnelles. D’autres utilisent les coffres des voitures comme chariots de vente mobiles et profitent de la fonction de sortie audio de Tesla pour attirer les consommateurs.

“Dans le passé, j’utilisais une voiture à carburant traditionnelle pour envoyer du jambon dans la zone urbaine de la ville de Xuanwei, et l’aller-retour était de plus de 160 kilomètres. Le coût du carburant était de plus de 100 yuans. Maintenant, cela ne coûte que plus de 30 yuans avec une Tesla », a déclaré un villageois. “Avec ce que j’économise sur le carburant, je m’attends à récupérer le coût de la voiture elle-même dans environ trois ans.”

Aujourd’hui, Cai Run possède pas moins de six Teslas différentes, et Panzhiga abrite un total de 40 voitures électriques, avec 5 unités Tesla Model Y qui devraient être livrées dans le village dans les prochaines semaines. Maintenant que les nouvelles du village chinois de Tesla attirent encore plus l’attention, Panzhiga devrait commencer à accueillir encore plus de touristes.

“Le village actuel de Panzhiga n’est que le début”, a déclaré Cai Run. “Choisir Tesla, c’est choisir le développement durable.”