Un chauffeur Deliveroo a parlé de ce que c’est que de travailler pour l’entreprise – disant que certains clients peuvent être ennuyeux.
Caroline Austen s’est rendue sur TikTok pour partager son point de vue avec d’autres utilisateurs de médias sociaux et elle a levé le voile sur ce que c’est dans les coulisses.
Elle a dit que les clients «paresseux» peuvent être ennuyeux et a ajouté que la majeure partie de son travail consiste à attendre que les commandes arrivent, mais elle l’apprécie toujours.
Caroline a dit que lors d’une bonne nuit, elle pouvait gagner pas mal d’argent, et souvent les clients donnent un pourboire, ce qui augmente ses revenus.
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S’adressant à TikTok, où elle télécharge sous le nom de @caroline_austen, Caroline a donné un aperçu d’une nuit dans son travail de chauffeur Deliveroo.
Elle a fait plusieurs voyages à Co-op, un restaurant Zizzi et un restaurant italien local.
Elle a dit qu’une commande était ennuyeuse car le client vivait à seulement «une minute» et qu’avec une autre commande, elle s’est embarrassée devant un homme «en forme».
Caroline a poursuivi en disant qu’entre les commandes, elle avait beaucoup « attendu », et a dit « vous faites beaucoup de cela, mais vous finissez par recevoir des commandes ».
Un abonné a demandé combien d’argent Caroline gagnait pendant son quart de travail, et elle a répondu: “Environ 36 £, y compris les pourboires et une augmentation des frais.”
Elle a ensuite expliqué comment 6 £ de ses revenus étaient des pourboires.
Pendant ce temps, un chauffeur de bus a partagé des règles peu connues sur les transports en commun, y compris pourquoi vous ne pouvez pas monter après la fermeture des portes.
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Stephen s’est adressé à TikTok pour partager son point de vue sur ce que c’est que de travailler dans les bus, disant qu’il en avait assez que les gens le blâment quand les choses ne se passent pas comme prévu.
Il a dit qu’il y avait des règles qu’il devait suivre – et une en particulier concernant les portes, car Stephen a dit qu’il n’était pas autorisé à les rouvrir une fois qu’elles avaient été fermées.
Stephen, qui conduit des bus à Glasgow, en Écosse, a déclaré que les opérateurs de bus encourent une amende s’ils ouvrent les portes après avoir « entretenu » un arrêt, et qu’il pourrait avoir de gros ennuis avec son employeur s’il les rouvrait.
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