Une start-up suédoise veut 1,5 milliard d’euros pour construire une aciérie sans émissions
Français
startup suédoise Acier vert H2 a annoncé son intention de lever plus de 1,5 Md€ en fonds propres pour construire des aciéries qui n’émettent pratiquement aucune émission.
La start-up, soutenue par des investisseurs de premier plan tels que Mercedes, Maersk et le directeur général de Spotify, construit une usine de fabrication «d’acier vert» à Boden, dans le nord de la Suède.
La construction de l’usine sera financée par plus de 5 milliards d’euros en dette et fonds propres. La startup a déclaré en octobre qu’elle avait reçu soutien des institutions financières européennes pour 3,5 milliards d’euros en financement par emprunt, ce qui en fait l’un des projets de technologie climatique les plus capitalisés en Europe.
H2 Green Steel a confirmé aujourd’hui qu’il est en train de sécuriser le reste 1,5 Md€ financement par actions et travaille avec des conseillers de Morgan Stanley, Financial Times rapports.
Traditionnellement, l’acier est fabriqué en combinant du minerai de fer avec du coke (un type de charbon) à des températures extrêmement élevées. La combustion du coke produit du monoxyde de carbone, qui transforme le minerai de fer en « fonte brute », la base de l’acier. Le seul problème est que lorsque le coke brûle, il produit beaucoup de CO2. En fait, l’industrie sidérurgique dans son ensemble est responsable d’une estimé 8% du monde CO2 émissions.
Rejoignez-nous à la conférence TNW les 15 et 16 juin à Amsterdam
Voici quatre raisons pour lesquelles vous ne pouvez pas le manquer
H2 Green Steel cherche à décarboner la sidérurgie en remplaçant le coke par de l’hydrogène « vert » (hydrogène produit à partir d’énergies renouvelables). L’hydrogène réagit avec le minerai de fer pour créer de la fonte, mais sans les émissions. Le seul sous-produit, selon la startup, serait de la vapeur d’eau.
L’hydrogène lui-même serait fabriqué dans un électrolyseur sur le site de Boden. L’électrolyseur serait alimenté parles énergies renouvelables, y compris l’hydroélectricité de la rivière Lule et les parcs éoliens à proximité. Dans l’ensemble, ce processus devrait réduire les émissions de la sidérurgie de 95 %.
jeEn cas de succès, l’usine de Boden sera la première aciérie verte à grande échelle en Europe, avec ses produits utilisés pour tout construire, des voitures aux cargos en passant par les bâtiments et les ponts. La startup prévoit de déployer les premiers lots commerciaux de son acier d’ici 2025 et vise à produire cinq millions de tonnes d’acier vert par an d’ici 2030.
Cependant, la production annuelle mondiale d’acier est actuellement d’environ 2 000 millions de tonnes, selon Les figures de l’Association mondiale de l’acier. Cela ferait de la capacité de production de l’usine de Boden une simple “goutte d’eau dans la mer”, a déclaré à la BBC Mme Lund Waagsaether, conseillère politique principale au groupe de réflexion sur le climat E3G, basé à Bruxelles.
Mais l’usine de Boden n’est pas la seule du genre dans le pipeline. H2 Green Steel a déjà signé un accord avec une entreprise espagnole Iberdrola pour construire une usine alimentée par l’énergie solaire dans la péninsule ibérique. Hybrideune autre société suédoise, espère ouvrir une aciérie verte sans énergie fossile d’ici 2026 dans le cadre d’une joint-venture avec l’opérateur minier LKAB, la société sidérurgique nordique SSAB et la société énergétique Vattenfall. GravitHy prévoit d’ouvrir une usine à hydrogène en France en 2027, et le géant sidérurgique allemand Thyssenkrupp a récemment annoncé son intention d’introduire une production neutre en carbone dans toutes ses usines d’ici 2045.
Ces projets devraient stimuler la production intérieure européenne d’acier vert et pourraient bientôt bénéficier d’un soutien politique également. JL’UE est en train de finaliser le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières, une stratégie conçue pour rendre plus coûteux pour les entreprises européennes d’importer de l’acier non vert moins cher d’autres parties du monde.
