Un premier aperçu du véhicule électrique le plus abordable de Mercedes-Benz – son escooter

Cette article a été initialement publié par Steve Schaefer sur Rapport de flotte propre, une publication qui donne à ses lecteurs les informations dont ils ont besoin pour passer aux voitures et aux camions les plus économes en carburant, y compris les voitures électriques, les piles à combustible, les hybrides rechargeables, les hybrides et les moteurs diesel et essence avancés.

Mercedes-Benz a lancé un nouveau véhicule électrique qui devrait être abordable pour presque tout le monde. L’eScooter roule sur deux roues, transporte une personne et, avec un moteur de 500 watts (un demi-kW) et une batterie de 280 watts-heure, devrait être bon pour environ 15 miles d’autonomie. Il se recharge en quelques heures, donc recharger la batterie pendant la nuit à la maison ou pendant la journée au bureau devrait être un jeu d’enfant.

Ce scooter peut vous porter ou être porté

Le marché des scooters électriques regorge de choix – voir le Guide de scooter électrique pour la vaste gamme. Mais porter une voiture de la marque de voitures de luxe allemande à la mode vous permettrait certainement de vous démarquer dans les rues urbaines – si quelqu’un remarquait l’emblème MB sur le montant. En tout noir, l’escooter a une qualité furtive à ce sujet et, bien que beau, ne révolutionne pas le design, bien qu’il se plie et se déplie très élégamment avec quelques gestes rapides.

Mercedes-Benz a développé l’escooter avec Metro Mobility Systems AG, un fabricant suisse de petits modules de transport électrique. Metro Mobility Systems propose également le très mignon deux passagers Microlino, qui est exactement ce que serait une Isetta si elle était conçue aujourd’hui.

Spécifications du scooter

L’escooter est limité à environ 12 miles par heure, il n’emballera donc pas beaucoup de sensations fortes, mais avec un poids inférieur à 30 livres, il devrait être idéal pour les trajets du dernier kilomètre et les courses de quartier, comme tout bon scooter. Mercedes-Benz dit qu’il offrira Bluetooth et un chargeur pour votre coffre, afin que vous puissiez le recharger pendant qu’il est caché là-bas.

Les coureurs communiquent avec l’escooter via l’application Micro associée. Enclenchez votre téléphone portable dans le support sur le vélo et vous pouvez afficher un «mini tableau de bord» d’informations sur la vitesse, la distance, le temps de trajet et la quantité de charge restante de la batterie. Vous pouvez également régler certaines fonctionnalités du scooter, telles que le mode de conduite, à partir de l’application.

La suggestion est de s’amuser

Les scooters peuvent prendre une raclée, mais celui-ci semble être solide et robuste, et la société affirme qu’il devrait durer 3000 miles de scooter.

L’escooter fera ses débuts en Allemagne, donc si vous lisez ceci aux États-Unis, désolé – vous devrez attendre (peut-être pour toujours). Les prix et la disponibilité en Allemagne – ou ailleurs – n’ont pas encore été annoncés, mais les scooters électriques de haute qualité peuvent coûter des milliers de dollars, alors je m’attendrais à ce que l’escooter soit vendu au détail avec un prix à quatre chiffres.

Check-out leur vidéo YouTube pour un aperçu de l’escooter, précédé d’un contenu marketing contextuel sur les efforts globaux d’électrification des véhicules de Mercedes-Benz. Si et quand un escooter Mercedes-Benz arrive aux États-Unis, je vais le tester avec impatience et vous renseigner.

Vous pouvez suivre le rapport Clean Fleet sur Twitter et Facebook.

SHIFT vous est proposé par Polestar. Il est temps d’accélérer le passage à la mobilité durable. C’est pourquoi Polestar combine la conduite électrique avec un design de pointe et des performances palpitantes. Trouver comment.

Publié le 25 octobre 2020 – 10:00 UTC