TomTom veut reprendre le contrôle de la carte numérique depuis la Silicon Valley
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Les cartes numériques et les applications de navigation font désormais partie intégrante non seulement de la façon dont nous nous déplaçons, mais aussi du fonctionnement des entreprises et des industries entières.
Pensez-y. Les données de géolocalisation sont nécessaires aux entreprises de livraison pour apporter des marchandises à votre porte, aux applications de covoiturage pour vous emmener à destination et aux marques automobiles pour tirer le meilleur parti de leur technologie des systèmes d’aide à la conduite (ADAS). La liste des exemples s’allonge encore et encore.
L’exigence de services de cartographie basés sur la localisation a augmenté à un tel point que te marché mondial de la carte numérique devrait augmenter de 33,18 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années.
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Les lacunes dans les options de cartes numériques
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Quand on pense à un service de cartographie numérique, Google Maps vient immédiatement à l’esprit. Mais sa popularité auprès des consommateurs ne se traduit pas vraiment par une mise en œuvre commerciale transparente.
La plate-forme Google Maps pour les entreprises présente plusieurs inconvénients importants, mais l’un d’eux s’élève au sommet : sa nature propriétaire et à source fermée. Cela signifie que les options de personnalisation sont limitées et que, par la suite, une entreprise doit travailler avec ce que propose Google.
Au-delà de cela, la vitesse à laquelle l’innovation peut se produire lors de l’utilisation d’une carte propriétaire est limitée par la vitesse de l’entreprise qui la possède et les ressources qu’elle est prête à dépenser.
Pour cette raison, les entreprises se tournent également vers des options open source telles que Ouvrir la carte des rues (OSM). Le problème est que cela vient avec moins de couverture et manque de standardisation.
TomTom propose une nouvelle solution
TomTom, spécialiste de la géolocalisation basé aux Pays-Bas, tente de combler cet écart et de combiner le meilleur des deux mondes.
Son objectif est de créer un écosystème de cartographie ouvert et collaboratif qui soutient l’innovation de l’industrie, ce qu’il espère Plateforme de cartes TomTom peut atteindre. Cela comprend une nouvelle carte et une base de données associée, une plate-forme de construction pour les cartes et les données de localisation, et un écosystème pour soutenir les partenaires et partager les données.
Comme Michael Harrell, vice-président de l’ingénierie chez TomTom illustré lors du Capital Markets Day 2022, “maintenant, tous ceux qui utilisent Open Street Map peuvent bénéficier de la couverture complète du réseau de TomTom”.
« Et cela offre une opportunité significative pour tout le monde de collaborer. La plate-forme TomTom Maps fait d’Open Street Map une qualité commerciale prête à l’emploi. Ce que je veux dire par là, c’est que nous allons ajouter toutes les fonctionnalités ou capacités supplémentaires qui empêchent les gens d’utiliser OSM comme la standardisation.
Comment fonctionne la carte ?
Considérez la plate-forme TomTom Maps comme une carte de base sur laquelle n’importe qui peut créer ses produits et services. Cette carte principale rassemble un pool de contenus d’utilisateurs du monde entier, ainsi qu’une variété d’autres sources, iy compris OpenStreetMap, les observations dérivées des capteurs (SDO) des véhicules, les données de sonde et les points d’intérêt partagés (POI).
Selon la compagnie, ces données seront ensuite ingérées, validées et standardisées. L’utilisation de l’IA et de l’apprentissage automatique offrira également des cycles de mise à jour plus rapides, ainsi qu’une précision et des détails plus élevés.
Les entreprises peuvent également utiliser des outils pour intégrer des sources de données supplémentaires, modifier la carte ou signaler et corriger les modifications. Les données cartographiques peuvent également être prises en compte dans leurs processus et systèmes via des API ou des données non compilées, offrant le potentiel de plus de choix sur l’utilisation de la carte.
Qu’est-ce que cela signifie pour TomTom ?
Selon la compagniela plate-forme Maps lui permettra d’accélérer la croissance des entreprises et de l’industrie automobile, soutenant son ambition de générer un chiffre d’affaires de 600 millions d’euros dans les technologies de localisation au cours des trois prochaines années.
Plus important encore, il a le potentiel d’accroître la compétitivité.
“Nous parlons de rassembler les ressources de toutes les différentes entreprises qui veulent jouer dans le même écosystème et cela va considérablement accélérer la cartographie”, a déclaré Harrell.
« La plate-forme de cartes de TomTom est la première solution de cartographie propriétaire qui englobe la cartographie ouverte, réunissant le meilleur de ces mondes. C’est ainsi que nous avons battu Google et la concurrence. Avec les données des capteurs et des algorithmes uniques pour des cas d’utilisation spécialisés, la cartographie ne peut plus se faire seule. »
Harrell a poursuivi: «La nouvelle plate-forme rassemble les ressources collectives du monde sur une carte non différenciée et permet à chacun de concentrer ses efforts là où cela compte. Mais même Google ne peut pas aller à l’encontre des ressources collectives du monde.
La société prévoit de déployer sa plate-forme au deuxième trimestre de 2023 et nous sommes ravis de voir si elle déplacera le marché de la cartographie numérique et en arrachera le contrôle à la Silicon Valley.
