Northvolt va construire une gigafactory en Allemagne après l’engagement d’aide de l’État
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Northvolt, le plus grand fabricant de batteries d’Europe, a confirmé qu’il construirait sa prochaine giga-usine à Heide, en Allemagne, suite à l’engagement du gouvernement fédéral de fournir une aide d’État.
Le annonce vient après plusieurs mois d’incertitude. En mars 2022, le constructeur suédois et l’État allemand du Schleswig-Holstein ont signé un protocole d’accord pour construire une usine dans la région. Mais en octobre 2022, Northvolt a déclaré qu’il pourrait reporter le plan et donner la priorité à une expansion américaine à la place – à moins que l’UE ne soit disposée à égaler le IRA des subventions plus élevées pour les technologies vertes.
En réponse, le gouvernement allemand a maintenant confirmé qu’il financerait la gigafactory sous le Cadre temporaire de crise et de transition (TCTF) — un nouveau plan d’aides d’État de l’UE, conçu pour soutenir le développement de projets verts compte tenu des subventions respectives des États-Unis et du monopole énergétique de la Russie.
Le financement doit d’abord être approuvé par Bruxelles, mais le gouvernement fédéral a déclaré qu’il était déjà « dans les premières discussions constructives » avec la Commission européenne.
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“Soutenu par cet engagement du gouvernement fédéral, Northvolt a décidé de franchir les prochaines étapes vers notre expansion à Heide”, a déclaré Peter Carlsson, fondateur et PDG de la société.
La gigafactory aura un volume de production annuel de cellules de batterie de 60 GWh, visant à fournir environ 1 million de véhicules électriques. Il devrait débloquer un investissement privé de plusieurs milliards d’euros et créer 3 000 emplois directs et des milliers d’autres estimés dans l’industrie et le secteur des services environnants.
“Avec les prochaines étapes concernant Northvolt, l’Allemagne peut s’attendre à l’un des projets phares les plus importants de la transition énergétique et des transports”, a déclaré Robert Habeck, vice-chancelier et ministre de l’Economie allemand.
En plus de l’approbation de la Commission, la gigafactory nécessite encore des travaux préparatoires sur place pour la construction et le permis de construire définitif. Les livraisons des premières cellules de batterie sont attendues en 2026.
