Il a fallu 5 semaines pour peindre ces Bugatti Chirons à rayures zébrées

Chaque Bugatti Chiron est spéciale, le propriétaire de chaque hypercar sélectionnant leurs propres spécifications personnalisées en termes de couleur de peinture, de schéma intérieur, d’options de garniture et plus encore. Mais certains Chirons sont beaucoup plus spéciaux que d’autres, c’est là que le bras de personnalisation Sur Mesure de la marque entre. Ses deux dernières créations sont un Chiron Pur Sport et Chiron Super Sport qui présentent le même type de livrées Vagues de Lumière peintes à la main, qui ont chacune pris cinq semaines. Et ils sont incroyables.

Avant de plonger dans ces merveilleux Chirons, un peu de contexte pour leur peinture folle de type zèbre. En 2011, Bugatti a sorti la Veyron L’Or Blanc unique, qui avait un schéma bicolore bleu et blanc inspiré de la façon dont les reflets tombent naturellement sur la carrosserie de la voiture. C’était une chose spectaculaire à voir, d’autant plus que les rayures sont légèrement asymétriques ; le L’Or Blanc présentait également des garnitures intérieures et des accents extérieurs en porcelaine véritable.

Le processus de création des Vagues de Lumière est intense. Tout d’abord, les artisans créent les formes 2D qui formeront les rayures, qui sont appliquées sur le corps sous forme de ruban adhésif pour masquer ce qu’il faut peindre avec une extrême précision. Les accents sont ensuite peints à la main, avec plusieurs couches utilisées pour donner à la livrée un éclat profond qui imite un reflet de la lumière. Enfin, des couches de vernis transparent sont appliquées. C’est un processus qui rappelle le Divo “Ladybug” créé l’année dernière, qui était si compliqué que Bugatti a failli abandonner.

Ce n’est pas non plus la première fois que Bugatti réalise des voitures inspirées de L’Or Blanc : une Chiron ‘Zebra’ unique avec une peinture sarcelle brillante et des rayures gris foncé a été créée en 2019, et il y a une Veyron Grand Sport Vitesse avec un schéma L’Or Blanc rouge et noir.

Des deux Chirons le Super Sport est certainement le plus fort, avec California Blue comme peinture de base et Arancia Mira, un orange vif d’origine Lamborghini, utilisé comme couleur d’accent. Les bandes réfléchissantes s’étendent même dans le motif d’évent ovale du Super Sport sur les ailes avant, ce qui a l’air super cool. Arancia Mira est également utilisé sur les roues à 5 rayons (franchement moches), le numéro 38 dans la calandre en fer à cheval et le lettrage dans le compartiment moteur. L’orange vif est également utilisé pour l’intérieur, et le Super Sport a l’option de toit Sky View.

Mais ce sont les spécifications du Pur Sport qui sont vraiment étonnantes. Au lieu de peindre, sa carrosserie est finie en fibre de carbone exposée teintée bleu marine, une option qui coûte à elle seule plus de 300 000 $. Les rayures Vagues de Lumière sont de la peinture noire Nocturne, et elles ressemblent vraiment à des reflets au premier abord. Les rayures sont appliquées dans leur propre motif unique pour ce Pur Sport, soulignant son design plus racé. Des drapeaux français se trouvent sur les plaques d’extrémité de l’aile, et le 9 dans la calandre, les accents d’aile et les capuchons centraux sont peints en bleu français de course. L’intérieur du Pur Sport est recouvert de cuir Beluga Black et French Racing Blue, et il a également la vue sur le ciel.

Bugatti a annoncé en janvier que le Cycle de production de 500 unités de Chiron a été entièrement vendu, avec le dernier Super Sport et Super Sport 300+ modèles à construire d’ici la fin de 2022. Nous sommes sûrs de voir des créations Sur Mesure plus sauvages sortir de ces voitures finales, mais Bugatti aura de nombreuses opportunités pour des créations spectaculaires après cela. Les Centodieci entrera en production plus tard cette année, et le Bolide, également à guichets fermés, commencera à être livré en 2024.

Mais le plus excitant sera le premier modèle à venir de le nouveau partenariat Bugatti-Rimacqui sera sûrement électrifiée, plus luxueuse et plus personnalisable que n’importe quelle Bugatti avant elle.