United: de petits taxis aériens électriques emmèneront les gens dans les aéroports

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  • Photo fournie par Archer montrant l’avion eVTOL de la société.

    Jeff Ludes / Archer via AP

    CHICAGO (AP) – United Airlines a annoncé mercredi qu’elle achèterait jusqu’à 200 petits taxis aériens électriques pour aider les clients des zones urbaines à se rendre à l’aéroport.

    La compagnie aérienne a déclaré qu’elle aiderait la start-up d’avions électriques Archer à développer un avion capable de décollages et d’atterrissages verticaux de type hélicoptère. Archer espère livrer son premier avion en 2024, s’il obtient la certification de la Federal Aviation Administration.

    United a déclaré qu’une fois que l’avion volera, lui et son partenaire Mesa Airlines en achèteront jusqu’à 200 qui seraient exploités par une autre société.

    Selon une présentation d’Archer aux investisseurs, les commandes valent 1 milliard de dollars avec une option pour 500 millions de dollars de plus.

    La société privée Archer, basée à Palo Alto, en Californie, a annoncé séparément qu’elle avait accepté de fusionner avec Atlas Crest Investment Corp. et de former une nouvelle société cotée en bourse. Archer et Atlas ont attribué une valeur de 3,8 milliards de dollars à l’accord, ce qui a fait grimper les actions d’Atlas de 22%.

    Les avions d’Archer sont conçus pour voler sous batterie sur une distance allant jusqu’à 97 kilomètres à des vitesses allant jusqu’à 240 km / h.

    L’entreprise prévoit de lancer son service dans les zones encombrées proches des aéroports. United a estimé que les taxis aériens pourraient transporter les gens d’Hollywood à l’aéroport international de Los Angeles à environ la moitié des émissions de carbone par passager.

    L’analyste de Cowen, Helane Becker, a déclaré que United pourrait utiliser l’avion d’Archer pour opérer entre New York et United à l’aéroport Newark Liberty dans le New Jersey, ou du centre-ville de Chicago à l’aéroport O’Hare, permettant aux clients des compagnies aériennes d’éviter le trafic.

    United, basé à Chicago, a décrit cette décision dans le cadre d’un plan plus large d’investissement dans la technologie derrière des modes de transport aérien plus propres. Le PDG, Scott Kirby, a déclaré que la conception d’Archer «a le potentiel évident de changer la façon dont les gens se déplacent dans les grandes villes métropolitaines du monde entier.»

    L’aviation est un petit contributeur aux gaz à effet de serre qui causent le changement climatique, mais sa part du problème augmente rapidement. De nombreuses compagnies aériennes, dont United, ont investi dans les biocarburants, mais des approvisionnements limités sont susceptibles d’entraver une utilisation plus large de ces alternatives au carburéacteur pendant de nombreuses années.

    En décembre, United s’est engagé à compenser toutes ses émissions de carbone d’ici 2050 en partie en investissant dans la technologie pour éliminer le carbone de l’air et l’enterrer.

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