Stellantis Preps réduit les coûts en raison de la hausse des prix des véhicules électriques


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  • DETROIT (AP) – Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a déclaré que son entreprise devait s’efforcer de réduire les coûts à l’échelle mondiale afin de maintenir les véhicules électriques à un prix abordable pour la classe moyenne.

    Parmi les réductions figurent la réduction du nombre d’usines du constructeur automobile car les véhicules électriques coûtent environ 40% de plus que ceux à essence.

    REGARDEZ: Stellantis inactive l’usine de l’Illinois pour une durée indéterminée

    Sans réduction des coûts, les véhicules électriques seront trop chers pour la classe moyenne, ce qui réduira le marché et augmentera davantage les coûts, a déclaré Tavares aux journalistes jeudi lors du salon du gadget CES à Las Vegas.

    “Si la taille du marché diminue, vous revenez à la case départ parce que vous réduisez l’efficacité et l’efficience de votre opération de fabrication”, a-t-il déclaré. “Vous passez de héros à zéro en trois ans si vous arrêtez de travailler sur les coûts.”

    Stellantis a commencé le processus de réduction de l’usine aux États-Unis le mois dernier lorsqu’elle a annoncé son intention de mettre au ralenti son usine de Belvidere, dans l’Illinois. En février, il prévoit de licencier indéfiniment environ 1 350 personnes à l’usine. L’usine située à environ 110 kilomètres au nord-ouest de Chicago fabrique désormais le petit SUV Jeep Cherokee, mais aucun nouveau véhicule ne lui est attribué.

    Tavares a déclaré qu’il n’était pas certain de l’augmentation des coûts ou de la fermeture de Belvidere, mais a déclaré que Stellantis devait être préparé à une contraction du marché automobile mondial.

    “Nous verrons comment les choses évoluent dans les prochains mois”, a-t-il dit, ajoutant qu’un ralentissement économique important n’aidera pas l’usine de Belvidere. Mais il a dit que si l’économie revient fortement, qu’il n’y a pas de récession et que les consommateurs achètent toujours des véhicules, “Alors nous adapterons nos décisions.”

    Il a déclaré que les inquiétudes concernant l’abordabilité des véhicules électriques s’étendent à l’Italie, la France, l’Espagne, la Grèce et d’autres pays européens “ce qui signifie que nous devons accélérer la réduction des coûts de cette technologie pour la rendre plus abordable”.

    Stellantis, a-t-il dit, a vu ses coûts de production augmenter, notamment en matières premières et à cause de la pénurie de puces informatiques. Il doit réduire les coûts fixes, variables et de distribution pour les compenser, ainsi que l’augmentation du coût des véhicules électriques. Sinon, les véhicules seront trop chers ou les marges bénéficiaires chuteront, a déclaré Tavares.

    « Sommes-nous sûrs que nous n’aurons pas besoin de la capacité (de l’usine) ? Non, nous ne sommes pas sûrs », a-t-il déclaré. “Si vous gardez pendant un temps significatif une capacité que vous n’utilisez pas, vous vous mettez en difficulté. C’est ce que montre l’expérience. Il faut donc continuellement ajuster votre capacité à vos besoins.”

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