Les quatre phases de l’économie de l’hydrogène : les transports

Secteur d’activité : Énergie | Nombre de mots : 702 mots

12 juillet 2022–Écrit par Paul Wiseman pour Industrial Info Resources (Sugar Land, Texas)–La loi bipartite sur les infrastructures (BIL), qui est entrée en vigueur en novembre 2021, prévoit 1,2 billion de dollars pour une variété de projets, dont 8 milliards de dollars pour le développement d’au moins quatre pôles régionaux d’hydrogène propre. Bientôt, le Département américain de l’énergie (DOE), qui supervise les hubs, devrait publier une feuille de route pour ces projets.

Chaque hub se concentrera sur l’une des quatre principales utilisations proposées pour l’hydrogène comme carburant : transport, production d’électricité, industrie et chauffage résidentiel/commercial. Dans cette série, nous inspecterons chacun de ces quatre séparément, en commençant par le transport.

Dans cet article : Compagnie Boeing (NYSE : BA), Airbus SE, AP Moller-Maersk et Hyundai Industries lourdes.