Des pilotes turcs condamnés à 12 ans de prison pour le vol de Ghosn

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  • Un responsable de la sécurité vérifie les pièces d’identité des personnes avant la troisième audience du procès de Carlos Ghosn, Istanbul, 20 janvier 2021.

    Photo AP / Mehmet Guzel

    ISTANBUL (AP) – Les procureurs turcs ont demandé mercredi le maximum de 12 ans de prison chacun pour un responsable d’une compagnie aérienne privée turque et deux pilotes accusés d’avoir fait passer en contrebande l’ancien président de Nissan Motor Co. hors du Japon, a rapporté l’agence de presse officielle turque.

    Lors de la troisième audience du procès de sept personnes pour l’évasion dramatique de Carlos Ghosn en 2019, les procureurs ont également demandé au tribunal d’acquitter deux autres pilotes de l’accusation de «trafic illicite d’un migrant», a déclaré l’agence Anadolu. Ils ont plutôt recommandé que les deux hommes – qui l’ont emmené d’Istanbul à Beyrouth – soient jugés pour ne pas avoir signalé un crime.

    Donnant leur avis final sur l’affaire, les procureurs ont également demandé que les charges contre deux agents de bord soient abandonnées. Le procès a été ajourné jusqu’au 24 février, date à laquelle le tribunal d’Istanbul a pu rendre des verdicts.

    Ghosn, 66 ans, qui a été arrêté pour des allégations d’inconduite financière à Tokyo en 2018, a sauté la caution en attendant son procès. Il a été piloté par les pilotes Noyan Pasin et Bahri Kutlu Somek d’Osaka à Istanbul dans un avion privé, puis transféré dans un autre avion pour Beyrouth, où il est arrivé le 30 décembre 2019. On pense qu’il a été introduit clandestinement dans une grande mousse. boîte à musique couverte.

    Les quatre pilotes et les deux agents de bord ont nié leur implication dans les plans visant à aider Ghosn à fuir, insistant sur le fait qu’ils ne savaient pas qu’il était à bord des vols.

    Lors de l’audience d’ouverture, le responsable de la compagnie aérienne Okan Kosemen a affirmé avoir été informé que Ghosn n’était dans l’avion pour Istanbul qu’après son atterrissage. Il a admis avoir aidé à faire passer Ghosn dans le deuxième avion à destination de Beyrouth, mais a affirmé qu’il avait été menacé et craint pour la sécurité de sa famille.

    La compagnie aérienne turque MNG Jet a admis que deux de ses avions avaient été utilisés illégalement dans l’évasion de Ghosn, le transportant à Istanbul, puis à Beyrouth. La société a déclaré que son employé avait admis avoir falsifié les registres de vol afin que le nom de Ghosn n’y apparaisse pas.

    Ghosn, de nationalité française, libanaise et brésilienne, a dirigé le constructeur automobile japonais Nissan pendant deux décennies. Il est recherché pour abus de confiance dans l’utilisation abusive des actifs de la société à des fins personnelles et pour violation des lois sur les valeurs mobilières en ne divulguant pas entièrement sa rémunération.

    Il a déclaré qu’il s’était enfui parce qu’il ne pouvait pas s’attendre à un procès équitable au Japon. Le Liban n’a pas de traité d’extradition avec le Japon.

    En plus de son procès au Japon, l’homme d’affaires est confronté à un certain nombre de défis juridiques en France, notamment l’évasion fiscale et des allégations de blanchiment d’argent, de fraude et de détournement des actifs de l’entreprise alors qu’il était à la tête de l’alliance Renault-Nissan.

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