Chine Zéro-COVID Implications pour les chaînes d’approvisionnement en 2023


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  • La surveillance des risques sur un large spectre est essentielle pour gérer les perturbations liées au zéro Covid.

    Par : Atul Vashistha, fondateur et président de Sagesse d’approvisionnement

    En tant que deuxième économie mondiale et principal centre de fabrication, la Chine joue un rôle important dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Alors que la plupart des pays vont rapidement au-delà des restrictions liées à la pandémie, Les responsables gouvernementaux prédisent La politique « zéro-COVID » de la Chine durera jusqu’en 2023, ce qui signifie davantage de blocages potentiels dans les centres de fabrication vitaux. En fait, aussi récemment qu’en novembre 2022, Les infections au COVID en Chine ont atteint un nouveau record qui ont entraîné des verrouillages localisés à l’échelle nationale. Face à de nouveaux impacts sur la chaîne d’approvisionnement mondiale en 2023, les entreprises devront faire preuve d’agilité pour devancer leurs concurrents. Aujourd’hui, l’agilité nécessite une visibilité radicale de la chaîne d’approvisionnement.

    La réponse de la Chine : le lieu de travail en boucle fermée

    Selon le rapport sur les importations mondiales 2021, 42% de toutes les marchandises expédiées aux États-Unis. viennent de Chine. Pour cette raison, les entreprises et les consommateurs ressentent les effets des pénuries de produits et des retards d’expédition lorsqu’une zone industrielle en Chine est bloquée à court préavis.

    Centres de fabrication et d’expédition à La Chine a récemment tenté de mettre en œuvre des cadres « en boucle fermée » pour limiter les transmissions de virus. Bien que l’objectif soit que les lieux de travail restent ouverts avec des travailleurs vivant et travaillant sur place, les défis liés à l’approvisionnement alimentaire, à l’hébergement et aux soins de santé se sont avérés difficiles. En plus des défis, le manque de contact avec l’extérieur et les prétendues mauvaises conditions ont entraîné l’insatisfaction des travailleurs, comme en témoigne la récente Exode d’employés et manifestations violentes à la “ville de l’iPhone” d’Apple à Zhengzhou. Pour certains constructeurs automobiles, les systèmes en boucle fermée sont devenus inaccessibles en raison de graves pénuries de composants qui les ont forcés à s’arrêter. La solution en boucle fermée n’est pas la panacée que la Chine espérait garder les lieux de travail ouverts, les usines en fonctionnement et les chaînes d’approvisionnement sécurisées.

    Pourquoi la relocalisation n’est pas la réponse absolue

    Les politiques chinoises zéro COVID soulignant le risque de faire des affaires en Chine, de nombreuses entreprises réévaluent leurs stratégies de délocalisation. Rapports de Bloomberg montrent que la mention de la relocalisation, de la relocalisation ou de la délocalisation dans les appels de présentation et de résultats des entreprises a augmenté de plus de 1 000 % au cours des derniers mois.

    Cependant, le réapprovisionnement hors de Chine n’est souvent pas une solution simple ou à court terme. Pour certaines industries, cela pourrait être un plan de 5, 10 ou même 20 ans. Cela est particulièrement vrai pour les secteurs de haute technologie, tels que l’industrie des semi-conducteurs. Alors que le récemment passé Loi sur les puces et la science vise à renforcer la fabrication américaine, il faudra des années avant que cela n’affecte l’offre disponible de puces “maison”. La construction de l’infrastructure de fabrication nécessaire prendra des années, encore prolongée par les défis de la main-d’œuvre, y compris une pénurie de travailleurs de la construction. Une fois les installations construites, les doter en personnel qualifié avec des compétences hautement spécialisées sera un défi, d’autant plus que certaines compétences n’existent plus aux États-Unis et nécessiteront une éducation et une formation.

    Bien que face à de telles perturbations, repenser votre stratégie de localisation d’approvisionnement soit probablement judicieux, une chose est sûre : ce n’est pas une solution miracle. Ce dont les entreprises ont besoin aujourd’hui pour minimiser les perturbations, c’est la prévoyance d’agir rapidement. Ils ont besoin d’une transparence radicale au plus profond de leurs chaînes d’approvisionnement, qu’un fournisseur soit proche de la côte ou à l’autre bout du monde.

    Permettre une transparence radicale de la chaîne d’approvisionnement

    Les entreprises doivent aujourd’hui accroître leurs investissements dans des solutions de gestion des risques qui leur donnent une plus grande visibilité sur leurs partenaires et les nièmes parties de leurs chaînes d’approvisionnement. Au-delà des fournisseurs individuels, ils ont besoin de visibilité sur les sites à partir desquels leurs fournisseurs opèrent ou s’approvisionnent en composants ou en matières premières. Permettre cette transparence radicale de la chaîne d’approvisionnement nécessite de surveiller en permanence un éventail complet de risques au-delà des risques financiers et cybernétiques traditionnellement surveillés, qui sont souvent des indicateurs de problèmes à la traîne. Les solutions d’aujourd’hui tirent parti de l’IA, de l’apprentissage automatique et de la science des données pour surveiller en continu un éventail complet de risques et fournir des renseignements sur les risques en temps réel. Grâce à l’alerte précoce, les entreprises peuvent réagir rapidement et avec agilité pour pivoter, si nécessaire, vers d’autres sources ou fournisseurs avant leurs concurrents. Ceci est particulièrement critique lorsque les approvisionnements sont limités.

    ©2022 Sagesse d’approvisionnement
    Minimiser les perturbations de la chaîne d’approvisionnement nécessite une surveillance continue de ces sept domaines de risque.

    Repenser la stratégie d’approvisionnement nécessitera une intelligence de localisation actuelle et approfondie pour évaluer la faisabilité et la pertinence des emplacements « amis ». Mais même une fois que les entreprises se sont relocalisées dans des pays «amis», la résilience de la chaîne d’approvisionnement nécessitera une surveillance continue des emplacements qui ont un impact sur vos chaînes d’approvisionnement. Les candidats politiques extrêmes peuvent changer l’équation. Un lieu autrefois convivial peut devenir hostile. Les réglementations émergentes peuvent modifier l’opportunité d’un emplacement.

    L’incertitude est là pour rester : protégez votre entreprise

    La surveillance continue n’est plus une bonne chose. C’est un avantage concurrentiel dont votre entreprise ne peut pas se passer. L’alerte précoce vous permet d’agir rapidement avant les perturbations et vos concurrents. Que votre entreprise envisage de re-shoring ou de friend-shoring, la meilleure chose que vous puissiez faire aujourd’hui pour bénéficier d’une plus grande résilience de la chaîne d’approvisionnement est d’investir dans une capacité de surveillance continue qui permet une visibilité radicale de la chaîne d’approvisionnement sur un éventail complet de risques.

    Les risques en cascade entraînent une sensibilité accrue, ce qui peut entraîner des incidents importants et des interruptions d'activité.
    Les risques en cascade entraînent une sensibilité accrue, ce qui peut entraîner des incidents importants et des interruptions d’activité.
    Atul Vashistha fournit la sagesse
    Atul Vasistha

    À propos d’Atul Vasistha :
    Atul Vasistha est le fondateur et président de Sagesse d’approvisionnement. Fondé en 2017 en tant que service d’alerte précoce pour les risques d’interruption d’activité, Supply Wisdom® est aujourd’hui le leader du marché breveté solution continue de veille et d’actions sur les risques de la chaîne d’approvisionnement.

    Atul est reconnu mondialement comme un expert de premier plan sur les risques de la chaîne d’approvisionnement et les services commerciaux mondiaux. Il est l’auteur de trois livres à succès : The Offshore Nation, Globalization Wisdom et Outsourcing Wisdom.

    Atul siège aux conseils d’administration du département américain de la Défense Conseil d’orientation des forces de réserve, IAOPet Évaluations partagées. Il a également été récemment vice-président du Conseil des affaires du ministère américain de la Défense.

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