Les impacts du coronavirus en tête des préoccupations des dirigeants de l’assurance sur le marché annuel de la WSIA

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  • «Nous avons eu le très ambitieux Future chez Lloyd’s qui a été lancé en septembre dernier. C’était six initiatives fortes que nous allions déployer à travers le monde, mais ensuite COVID-19 a frappé », dit-il. «Nous, comme tout le monde dans l’industrie, avons fait de notre mieux pour relever les défis auxquels nous sommes confrontés et nous faisons de notre mieux pour soutenir les clients, les entreprises et les gouvernements du monde entier.

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    Les résultats de Lloyd au cours du premier semestre 2020 ont été sans surprise affectés par le COVID-19 et les défis économiques qu’il a causés. Le marché a subi des pertes d’environ 2,4 milliards de livres sterling jusqu’au 30 juin, ce qui a entraîné une perte de 400 millions de livres sterling au premier semestre 2020, bien qu’il existe également des doublures en argent.

    «Dans l’ensemble, ceux d’entre vous qui ont eu du mal à trouver les types de capacités de Lloyd auxquels vous étiez habitués dans le passé… ont réalisé que la priorité sur le marché était la performance, le profit, etc. par rapport au passé. quelques années », a déclaré Watkins. «Nous sommes très fiers de dire que la traction a définitivement eu lieu cette année, malgré les défis du COVID-19 pour nous, et qu’elle continuera jusqu’en 2021 et au-delà, car c’est là que nous nous retrouvons – moins de 100 ans. % ratio combiné. C’est le but ultime. Nous y sommes déjà allés, pas plus tard qu’en 2016, et nous y retournerons. »

    La tarification des lignes standard et de l’espace E&S s’est néanmoins accélérée, a-t-il ajouté. Lloyd’s a connu 11 trimestres consécutifs d’augmentation de prix et a connu une augmentation de prix moyenne de 8% sur le marché au cours du premier semestre de 2020, a noté Watkins.

    Une histoire similaire a été racontée lors du panel de la WSIA sur le «Rapport sur le segment de marché 2020 sur les lignes excédentaires américaines», produit par AM Best avec une subvention de la WSIA Education Foundation.

    Avant le début de la pandémie, AM Best a maintenu une perspective stable pour le secteur de marché des lignes excédentaires, citant des conditions de marché dynamiques qui continueraient néanmoins de soutenir la croissance des primes, des performances de souscription favorables et le maintien d’une forte capitalisation ajustée au risque pour les lignes excédentaires. segments dans leur ensemble, a expliqué David Blades, directeur associé, recherche et analyse de l’industrie chez AM Best. La firme de notation a également noté que l’engagement à long terme des sociétés excédentaires sur les compétences de base et les pratiques commerciales réussies leur a permis de s’épanouir.

    Cependant, après le succès du COVID-19, «Il y a eu une décision ultérieure prise début avril de réviser les perspectives de l’industrie des lignes excédentaires – ainsi que presque toutes nos autres perspectives du point de vue des lignes commerciales – de stable à négative, donc le courant les perspectives du marché des lignes excédentaires sont négatives », a-t-il expliqué. «Cette décision reflétait directement la perturbation économique aux États-Unis découlant de la pandémie COVID-19 et l’effet que nous attendions de ce taux de contraction de l’économie américaine sur le marché des lignes excédentaires.»

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    Ce ne sont pas toutes de mauvaises nouvelles, cependant. Le rapport sur les lignes excédentaires d’AM Best a mis en évidence la croissance de 11,2% des primes directes de lignes excédentaires émises en 2019, avec des primes de lignes excédentaires atteignant 55,5 milliards de dollars et établissant un nouveau record pour le segment. Parmi les autres points à retenir, citons le fait qu’il n’y avait pas eu de dépréciations financières dans le segment des lignes excédentaires, par rapport aux 13 dépréciations de sociétés de biens et de dommages admises en 2019, et que la part de marché des assureurs excédentaires a plus que doublé de taille au cours des deux dernières décennies , passant de 3,6% du total des primes directes de dommages souscrites en 2000 à 7,8% à la fin de 2019.

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    Dans l’ensemble, les succès du marché des lignes excédentaires se sont poursuivis, malgré la pandémie, a noté Blades: «AM Best a été quelque peu surpris de la résilience du segment de marché des lignes excédentaires face à ces vents contraires provoqués par COVID-19, en termes de la façon dont les sociétés de lignes excédentaires se sont comportées au cours du deuxième trimestre en fonction des résultats que nous avons examinés jusqu’à présent. Notre plan est de voir comment les choses se déroulent pendant le reste de 2020 et de mettre à jour les perspectives du segment de marché au cours du premier trimestre de 2021. »

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