Les procureurs déclarent qu’un fournisseur italien a produit 4 000 pièces défectueuses pour Boeing sur 5 ans


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  • MILAN – Un fournisseur italien au centre des récents accrocs industriels de l’avion 787 Dreamliner a produit plus de 4 000 pièces non conformes destinées à Boeing Co. sur cinq ans, selon un rapport préliminaire des procureurs italiens.

    Les premiers résultats d’une enquête lancée plus tôt cette année suggèrent que Manufacturing Process Specification (MPS), ou son prédécesseur en faillite Processi Speciali, a produit des pièces défectueuses entre 2016 et 2021, selon le document.

    Selon le rapport, vu par Reuters, les pièces suspectes en titane se sont retrouvées dans 35 fuselages de Boeing 787.

    Il a ajouté que le fournisseur basé à Brindisi a également fabriqué des pièces pour le Boeing 767, un modèle de cargo qui est désormais également utilisé comme base pour un ravitailleur de l’US Air Force.

    L’enquête vise à établir si MPS ou sa société prédécesseur a produit des composants défectueux qui pourraient menacer la sécurité aérienne, un risque qui a été nié par Boeing.

    Boeing a refusé de commenter directement le document des procureurs, dont certaines parties ont été rapportées pour la première fois par le quotidien italien Il Corriere del Mezzogiorno. Il a toutefois répété que la navigabilité n’avait pas été affectée.

    “Bien que notre évaluation soit en cours, cela ne présente pas de problème immédiat de sécurité des vols”, a déclaré un porte-parole.

    En octobre, Boeing a déclaré que quelque 787 pièces Dreamliner fournies par MPS avaient été mal fabriquées au cours des trois années précédentes, marquant le dernier d’une série de problèmes industriels à frapper l’avion de ligne.

    L’italien Leonardo, qui était le client immédiat des pièces fabriquées par MPS et a déclaré qu’il était également victime du non-respect présumé des spécifications, a refusé de commenter.

    Un avocat de l’ancien directeur général du MPS, Antonio Ingrosso, ainsi que de l’ancien directeur général de son prédécesseur, Processi Speciali, aujourd’hui en faillite, a également refusé de commenter.

    L’US Air Force n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur la question de savoir si des pièces suspectes avaient atteint l’un de ses ravitailleurs KC-46 basés sur 767, dont le premier a été livré en 2019.

    Cadre de porte

    Le rapport est apparu quelques jours après que les procureurs italiens ont ordonné la saisie de composants destinés aux Boeing 787 dans une usine Leonardo à Grottaglie, dans le sud de l’Italie.

    MPS était jusqu’à cette année un sous-fournisseur de deux tronçons du fuselage du 787 réalisés par Leonardo, appelés tronçons 44 et 46.

    Dans le rapport, les procureurs ont allégué que MPS ou Processi Speciali avaient fabriqué 4 189 pièces en utilisant « du titane et de l’aluminium de qualité et d’origine différentes » de celles commandées par le client, enfreignant les spécifications techniques pertinentes.

    En particulier, ont-ils déclaré, elle produisait des composants utilisant ce qu’on appelle du “titane de grade 2” au lieu d’un alliage de titane, ont-ils déclaré, ajoutant que le métal utilisé avait “des propriétés de résistance mécanique et structurelle bien inférieures à celles de l’alliage”.

    Les pièces concernées comprenaient un clip pour le cadre de porte de la porte cargo gauche du 787, selon le document. Il n’a fourni aucun détail sur les pièces suspectes fabriquées pour l’ancien 767.

    Les procureurs allèguent que MPS a choisi des métaux non conformes moins chers pour réduire les coûts et accélérer la production, ce qui a entraîné une réduction des marges supplémentaires intégrées à la conception pour assurer la sécurité.

    Huit personnes, dont l’ancien chef de MPS et l’ancien chef de Processi Speciali, font l’objet d’une enquête pour fraude et pour actions menaçant la sécurité du transport aérien.

    Les procureurs ont déclaré que les deux sociétés faisaient également l’objet d’une enquête. Leonardo, qui a déposé une plainte le 7 décembre, est considéré par les procureurs comme la partie lésée.

    Les actifs et l’usine de MPS seront mis en vente au début de l’année prochaine alors que son prédécesseur Processi Speciali est en cours de liquidation, selon un autre document judiciaire consulté par Reuters.

    Les administrateurs des sociétés n’ont pas répondu à une demande de commentaire.

    Les procureurs ont déclaré samedi que les premières conclusions suggéraient que MPS et Processi Speciali utilisaient des métaux non conformes et violaient les spécifications techniques. Ils n’ont pas répondu à la demande de Reuters de commenter les détails de leur rapport préliminaire.

    (Reportage de Francesca Landini et Tim Hepher, reportage supplémentaire de Mike Stone, édité par Edward Tobin)

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