Le taux de renouvellement de l’assurance automobile d’Allstate est son pire depuis deux décennies
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Les choses ne vont pas bien avec Allstate, qui a affiché ses pires chiffres de fidélisation de la clientèle d’assurance automobile en deux décennies.
En 2020, les renouvellements de la politique automobile de la société étaient de 87,5%, contre 88% en 2019. Il s’agissait du pire taux de renouvellement de la politique d’Allstate depuis au moins 2001, selon les révélations des investisseurs.
De plus, les données sur les bénéfices d’Allstate ont révélé qu’il y avait également une baisse de 0,5% des polices en fin d’année, à 21,8 millions. Le taux de renouvellement de l’assureur en 2020 était de 78,2% – sa pire attrition trimestrielle depuis au moins huit ans.
“Bien sûr, la rétention est toujours difficile à comprendre, non?” a déclaré Tom Wilson, PDG d’Allstate, lors d’une récente conférence téléphonique avec des analystes. «Parce que vous avez beaucoup de choses à faire, vous avez des gens qui changent de style de vie, qui ne conduisent pas autant, des gens achètent plus, vous avez des mouvements compétitifs.»
Les dirigeants ont attribué une partie de cette attrition à l’arrêt par Allstate du programme de remise «Shelter-in-Place Payback», dans lequel la société offrait des remises de 15% à ses clients d’assurance automobile au cours des premières étapes de la pandémie. Le programme d’Allstate a expiré l’été dernier, tandis que des concurrents comme Progressive et Geico ont étendu leurs programmes de rabais dans certains États.
Un autre concurrent, State Farm, a également commencé à augmenter ses tarifs, mais par rapport à Allstate, il a choisi de ne pas les ramener aux niveaux d’avant la pandémie, Les affaires de Crain à Chicago signalé.
